南宫28官方网站今年6月下旬，云南曲靖钢铁集团双友钢铁有限公司生产的近千吨钢材产品，通过中老铁路首次出口到老挝万象。全长690公里的运输里程，用时5天左右。自中老铁路通车运营以来，越来越多的云南本土企业看到了更加广阔的市场空间，也收获了开放发展之路带来的更多机遇、更大成果。
近年来，云南省以加快我国面向南亚东南亚辐射中心建设为引领，以资源换产业，以园区聚产业，以口岸推动产业融入大循环双循环，开放优势不断凸显，发展活力持续涌现。
口岸是国家对外开放的门户，是对外交往和经贸合作的桥梁，也是国家安全的重要屏障，更是云南开放优势的重要支撑和发展外向型经济的重要载体。
据云南省商务厅公布数据ng28，2023年，全省口岸进出口货值达2242亿元，同比增长8.7%；进出口货运量达3903.6万吨，同比增长32.2%；出入境人员1428.4万人次，同比增长890%；出入境交通工具248.1万辆（架、列、艘）次，同比增长168.1%。
今年1月21日，国务院批复同意勐满公路口岸对外开放。至此，云南省口岸总数增至28个。截至目前，云南省已形成以昆明国际枢纽口岸为核心，磨憨、河口、瑞丽重点枢纽口岸为龙头，清水河、猴桥、天保、关累港物流节点口岸为支撑，其他普通口岸和边民通道协同发展的“1+3+4+N”口岸发展布局，全省口岸承载力、带动力、辐射力不断提升。
昆明海关统计数据显示，2023年，云南省边贸总额达460.2亿元，同比增长51.5%，增速高于全国平均水平11.9个百分点。其中，云南多个类别特色优势产品出口居全国前列：烟草、鲜切花出口值居全国第一位，水果、单晶硅切片等出口值居全国第二位，蔬菜出口值居全国第四位。
2023年，云南磨憨铁路口岸进出口货运量达370万吨，同比增长121%；进出口货值达78.6亿元，同比增长110%，成为中国对东盟国家的第一大铁路口岸。
据统计，2023年，云南企业自省内口岸进出口货值为1595.5亿元，同比增长5.9%，占全省外贸进出口总值的61.7%。截至2023年底，全省有进出口实绩的企业增至5062家，同比增加53.7%，其中民营企业增加57.7%。
近年来，云南省主动服务和融入共建“一带一路”，我国面向南亚东南亚辐射中心建设不断取得新成效，对外开放不断迈出新步伐。
目前，云南已初步形成以中国（云南）自由贸易试验区为引领，以经济技术开发区为带动，以沿边产业园区为重点，以综合保税区、边（跨）境经济合作区等为支撑的全方位、立体化开放平台体系。
曾经的“边陲末梢”已变为“开放前沿”。截至目前，保山市、普洱市、临沧市、红河州、文山州、西双版纳州、德宏州、怒江州8个沿边州（市）共布局重点产业园区21个。近年来，各沿边产业园区结合自身优势，积极发展进出口贸易加工ng28、消费品制造、商贸物流、跨境电商等外向型产业，全面提高对外开放水平，园区经济实现稳步增长，总体发展水平不断提高。
以德宏州为例，近年来，其以瑞丽沿边产业园区建设为抓手，强化要素保障，做实政策支撑，做优政务服务，打造一流营商环境，推动一批重点企业和重大产业项目尽快落地、投产达效。随着一批央企和具有影响力的民企先后落户该产业园区，以口岸为纽带、园区为载体、产业为支撑的沿边开发开放新模式在瑞丽的创新探索中逐渐形成。2023年，德宏州外贸进出口总额达329亿元，同比增长9.1%；实际利用外资1537万美元，同比增长514%；口岸进出口贸易额、货运量、出入境车辆数量均居全省第一。
2023年，在昆明成功举办的第7届中国—南亚博览会（以下简称“南博会”），共吸引了85个国家、地区和国际组织的相关代表，28个省（区、市），89家世界500强、42家中国500强等国内外知名企业，线万余家参展商参会，实现南亚东南亚国家和RCEP成员国全覆盖，其社会效果和经贸成果均远超预期。其中，签约投资项目342个、投资额4126.54亿元人民币，同比增长2.2%；签约商贸合同141个、金额105.11亿美元，同比增长3.9%。
自2013年首次举办至今，南博会已成为集货物贸易、投资促进、旅游合作和文化交流于一体的综合性博览会平台。南博会不仅为中国和南亚国家扩大与其他国家和地区经贸、人文交流搭建了重要桥梁，也为共建“一带一路”国家间加强贸易沟通贡献了力量。
随着共建“一带一路”、构建新发展格局深入推进，以及RCEP深入实施，云南开放发展势头愈发强劲，已成为中国对外开放最具活力的地区之一。
近年来，云南企业积极开拓国际市场，近至东南亚各国，远至南半球的拉美国家，无不与滇企保持着密切的贸易往来。昆明海关近期公布的一组数据显示，今年1至4月，云南省对老挝、越南进出口分别增长62.6%、11.9%，对中东欧、北非进出口分别增长119.4%、64.1%，全省外贸市场结构更趋多元。
为促进中外人员往来，7月1日起，中国免签的“朋友圈”再次扩围，对新西兰、澳大利亚、波兰3个国家持普通护照人员实行免签政策。2024年7月1日至2025年12月31日期间，上述3个国家持普通护照人员来华经商、旅游观光、探亲访友和过境不超过15天，可免签入境。截至目前，中国已与158个国家缔结了涵盖不同护照的互免签证协定，同包括泰国、新加坡、马尔代夫、阿联酋在内的24个国家实现了全面互免签证。
免签“朋友圈”扩围，加速了入境游人数的大幅上升。云南成为外籍旅客中国游的热门目的地，昆明长水国际机场的国际航班也在加密。目前，昆明长水国际机场执飞国际（地区）客运航线个国家，每周出入境客运航班超390班次。
近年来，云南省各级党委、政府团结带领全省各族人民牢记嘱托、担当实干，在加快建设我国面向南亚东南亚辐射中心的征程中打开了新局面ng28，迈上了新台阶，也取得了许多新成效。
着眼现实及未来，云南省要牢牢抓住重大历史机遇，用好政策红利，加快同周边国家开放合作，更加积极主动服务和融入新发展格局，努力成为强大国内市场与南亚东南亚国际市场之间的战略纽带和大循环双循环的重要支撑，更好地发挥云南在全国发展大局中的区位优势和作用。
在对外开放方面，要稳步扩大与周边国家规则、规制、管理、标准等制度型开放，大力发展跨境物流、跨境农业、跨境旅游、跨境电商、跨境金融等业态，进一步增强利用外资能力；加快推进沿边重点产业园区建设，着力引进有竞争力的产业项目，推动产业集聚，并重点围绕商贸物流、来料加工、跨境旅游、商务代理、金融服务等领域，推动口岸经济做出特色、做成品牌；持续做大做强优势产业，大力发展高原特色农业，推动铝、硅、磷等资源型产业绿色化精深加工，积极布局战略性新兴产业，服务和规范企业“走出去”，提升云南产业发展水平和对外辐射力；着力发挥云南与南亚东南亚国家地缘相近、人缘相亲、文缘相融的优势，积极与周边国家构建多层次民心相通合作平台，开辟更多更广的开放合作新渠道。
在对内开放方面，要进一步加大产业转移承接力度，围绕重点优势产业，大力招商引资，坚持精准聚焦，在延链补链强链中提高招商质效，精准引进产业链急需的大项目、大企业，持续推动产业强省建设；积极对接融入粤港澳大湾区建设，引入金融、科技、人才等高端要素资源，促进科技创新成果在云南实现产业化，强化与长江经济带、长三角地区对接合作，进一步便利经贸合作往来；加强与成渝地区双城经济圈、广西北部湾经济区等周边地区产业衔接，强化产业协作，凸显云南优势。
云南省统计局发布的《2023年云南农业农村发展报告》显示，2023年，全省鲜切花生产面积、产量均稳居全球第一位，全年鲜切花产量同比增长6.5%。同期，全省鲜切花出口值达5.7亿元，连续5年保持全国首位。
实际上，花卉产业一直是云南省的“头部产业”之一。随着云南花卉品牌全球影响力的不断提升，“云花”已经成为连接中国与全球市场的“绚丽桥梁”。一朵朵娇艳欲滴的鲜切花，承载着云岭大地的独特魅力与勃勃生机，正源源不断地走向国际市场。
多年来，云南凭借独特的气候资源优势，成为全国乃至全球花卉生产商的逐梦之地。在地方政府与企业的共同努力下，云南花卉产业实现了从传统生产到高质量发展的转变，真正做到了一朵“云花”争艳全球。
据昆明国际花卉拍卖交易中心消息，2023年，该中心实现鲜切花交易量135.41亿枝，交易额达135.7亿元。截至目前，云南鲜花已远销全球50多个国家和地区，昆明国际花卉拍卖交易中心成为亚洲交易规模最大、全球交易规模排名第二位的花卉拍卖交易市场。
当前，随着新发展格局的全面构建，云南花卉产业坚持立足国内大循环主体，深度融入国内国际双循环，正全面开启产业发展的“加速度”。
近日，一批货值约65.3万元的进口泰国椰子水，在昆明综合保税区作为“区内直转”货物办结海关手续。这批货物在完成申报手续，进入待检区几十秒后就被放行，从“保税货物”变成“非保税货物”，并被运送到全国各地。
这是优化综合保税区仓储货物按状态分类监管后，昆明海关首票综合保税区“区内直转”订单。
“区内直转”是指对综合保税区内实施分类监管的“非保税货物”申报转为“保税仓储货物”时，或“保税仓储货物”办结海关手续后申请以分类监管方式继续在区内储存时，允许完成报关手续后，直接核减核增海关账册，不要求实货进出卡口的管理模式。
“以前办理区内‘非保税货物’转为‘保税货物’，需要安排车辆将货物运至区外、再运回区内。现在海关推出的新模式，让我们的货物不用出综保区就能完成状态转换，省掉了货物重复进出区、过卡、装卸等环节，有效节约了物流时间和经济成本。”云南陆港国际物流有限公司负责人吴维忠介绍，享受“区内直转”便利政策后，公司业务办理效率提升了50%，预计每年将节约成本约15万元。
据悉，“区内直转”政策出台后，昆明海关所属昆明邮局海关主动送政策上门，宣讲业务办理流程，积极走访对接综合保税区区内相关企业，了解企业仓储需求和物流计划，“一对一”指导企业设置符合海关监管规定的待检区，接入视频监控和相关信息化系统，确保企业第一时间具备开展该业务的条件。
“为打通政策落地‘最后一公里’，我们结合区内企业实际优化申报、监管流程，专人专岗为企业理货物直转手续。”昆明海关相关负责人表示，该政策的出台引起了区内企业的广泛关注，预计今年还会有大批货物进入综合保税区并通过“区内直转”模式清关。昆明海关将持续做好货物直转保障，让企业尽享政策红利，同时继续优化监管服务举措，支持发展各类“保税+”新业态，助推云南对外开放平台高质量发展。
中老铁路通车运营，为企业的发展带来了新机遇，为我们开发老挝市场提供了很大的便利，打开了进入东南亚市场的大门。接下来，双友钢铁将进一步加大对老挝市场的开发力度，加强与大型企业合作，实现优势互补、合作共赢，共同走出国门、走向东南亚。
云南花卉产业这几年发展得特别好，在国内和国际市场的知名度和影响力不断提升，交易规模在亚洲第一、全球第二。但是，目前云南花卉产业的品牌影响力是阶段性的，还局限在业内。想要真正做大做强“云花”品牌，必须要“走出去”，走到更大的市场中去。
云南是我国连接南亚东南亚的重要通道，高效衔接14亿多人口的国内市场和近24亿人口的南亚东南亚国际市场。云南还是亚洲5小时航空圈的中心，与南亚东南亚通航城市数量居全国首位。这一独特的地理位置，使得云南在对外贸易和区域合作中拥有天然的比较优势。