南宫286月21日，由马来西亚巴生港出发抵达天津口岸的马来西亚进口凤梨，在海关通关放行后1.5小时抵达超市，实现进口生鲜“零距离”无缝衔接输送终端市场，“甜蜜”触手可及，老百姓即刻就能享受到新鲜美味的“洋”水果。
这批凤梨是落户天津东疆综合保税区的水果企业海马生物科技（天津）有限公司完成的今年第五批马来西亚凤梨进口，依托东疆口岸资源及区位优势，实现进口水果口岸直达商超，大大缩短了物流时间，节省了物流成本，让消费者第一时间品尝到更新鲜、更实惠的进口美味。
“我们在马来西亚拥有稳定丰富的货源渠道，专注于将当地优质水果带入国内市场，满足消费市场多样化需求。未来公司还将持续引入新品类，给消费者带来更多新鲜、实惠的甜蜜体验。” 海马生物科技（天津）有限公司有关负责人说。
持续丰富城市冰箱功能，深度链接消费和贸易，为百姓“吃全球”搭建平台，这是天津以港兴城、以城聚人的一个缩影。依托完整的食品冷鲜物流产业链，天津已经成为京津冀“城市大冰箱”。仅东疆综合保税区就聚集了600余家冷链产业链企业，冷冻库容约25万吨，存储品类涉及速冻食品、水果、水产品、红酒、乳制品、冰品等。首衡集团、海马生物等贸易企业相继落户，开展车厘子、凤梨ng28、榴莲、山竹等水果进口业务，不断丰富进口品类，目前东疆冷链产品进口占全市五成以上。
产业是港城发展的血脉，京津冀百姓品尝到的舌尖上的“新鲜”恰恰验证了港产城融合发展的实在成效。随着港产城融合发展走向深入，在滨海新区，海洋装备、绿色石化、新能源、跨境电商、海洋文旅、邮轮产业等适港产业、临港经济也在蓬勃发展，港口经济迎来新一轮增长。
6月29日下午，搭载着约2200名旅客的“梦想”号邮轮缓缓驶出天津国际邮轮母港，开启一段全新的海上之旅，拉开了暑期出游的序幕。
记者了解到，今年，天津邮轮旅游市场需求旺盛，邮轮经济复苏势头强劲。2024年上半年，天津边检总站东疆边检站已累计查验邮轮出入境(港)人员近23万人次、邮轮近100艘次。
2024年2月26日ng28，天津迎来邮轮复航后首艘访问港邮轮“欧罗巴”号；3月11日，“翠德丹”号邮轮首访天津，30国旅客开启“中国之旅”；3月23日，天津邮轮口岸自复航后验放人员突破20万大关；4月7日，“海洋旋律”号275天环球航线余名国际游客从天津登陆；5月24日，搭载2400余名旅客的“地中海号”邮轮靠泊天津......
2024上半年，共有来自法国、俄罗斯、美国等近80个国家的8000余名外籍旅客到访天津，多数旅客以京津两地为观光游玩目的地。天津国际邮轮母港接待邮轮航次及旅客量稳居全国第二，北方第一。今年预计将接待出入境邮轮180余艘次，出入境人员超40万人，“邮轮热”不断升温。
背靠港口与海湾，城市的发展有了更足的底气，从“吃全球”到“游全球”，港产城融合发展带动区域盘活存量资源，逐步完善旅游、商贸、休闲等城市功能，让人民群众共享港产城融合发展新成果，真正实现港为城用、城以港兴。而在城的另一边，津通天下的起点——天津港正以开放的气质为城市发展带来勃勃生机。
在“硬实力”和“软环境”的持续加持下，天津港“硬核”优势不断凸显。天津港与全球180多个国家的500多个港口保持贸易往来，每月航班550余班，陆向拥有中蒙俄经济走廊东端桥头堡和三条大陆桥过境通道优势。“我们积极发挥港口‘硬核’优势和枢纽作用，不断拓展提升海陆辐射能级，努力打造京津冀高水平‘海上门户’。今年上半年，港口生产始终保持高位平稳运行，天津港集团累计完成货物吞吐量2.48亿吨，同比增长3.1%；集装箱吞吐量1188万标箱，同比增长4.6%，货物及集装箱量持续稳步增长，为京津冀区域经济发展注入澎湃动力。”日前，天津港集团总裁焦广军在2024天津国际航运产业博览会新闻发布会上介绍。
5月份以来ng28，天津港又陆续开通了到南美东、美东、中美洲直航航线，填补了京津冀地区抵达南美洲东部国家的航线空白，集装箱航线条，为京津冀地区企业“走出去”，搭建了越来越丰富的国际海运新通道。
焦广军表示，“我们要充分发挥天津港的优势和作用，着力提升港口支撑能力、运营服务能力，提升适港产业临港经济发展质量，提升港城发展能级，加力陆海双向通道建设，做强航道上的京津冀。”
海域辽阔，海潮翻涌，在天津绵长的海岸线上，万物蓬勃生长，人民乐享生活。依港口聚资源、依资源兴产业、依产业兴城市，天津不断将港口“硬核”优势转化为高质量发展优势，推动港口、产业、城市深度融合、相互支撑、整体发展。（津云新闻记者 陈汝宁）