7月16日，2024年汽车整车物流发展大会发布《世界一流港口综合评估报告（2024）》，山东港口烟台港商品车滚装码头入选世界一流专业化码头，这是烟台港继去年“西港区供应链枢纽型铝土矿码头”之后，第二个入选的世界一流专业化码头典型案例，标志着烟台港在打造依托港口的世界一流供应链综合服务体系、构建核心竞争优势、提速世界一流港口建设上又迈出了坚实一步。
作为山东港口商品车物流基地和中国北方商品车物流枢纽港，烟台港持续在航线网络布局、智慧绿色港口建设、特色品牌服务等方面深耕不辍，实现了商品车业务的快速增长。2023年烟台港商品车吞吐量突破70万辆，山东港口一体化改革五年内实现翻番增长，今年上半年总作业规模由全国第五位上升为全国第三位，外贸量和国际中转量稳居全国第三位和第一位。
作为“一带一路”倡议确定重点建设的15个港口之一，烟台港抢抓高质量共建“一带一路”、RCEP协定生效等战略新机遇，强化全球汽车供应链节点作用，持续放大“以航线聚货源，以货源增航线”的磁吸效应，加速推动全球汽车供应链、产业链、创新链、物流链深度融合，拓宽商品车国际物流通道。目前，烟台港滚装航线余个国家及地区，拥有商品车班轮航线条，多式联运通道持续扩能。同时，烟台港秉持链式思维，携手兄弟港口和板块集团推动“港口+”全链条服务集成，构建商品车供应链综合服务体系，为全球客户提供高效物流方案。
作为全国首个商品车智慧绿色滚装码头，烟台港积极开展“智慧滚装与‘源网荷储’绿色低碳功能优化提升试点”项目，依托行业领先技术创新，打造商品车“智能理货+智能转运+智能堆存+智能调度+绿色零碳”五大核心优势，实现商品车作业“车辆存取自动化、场地规划智能化、理货作业无人化、作业数据可视化”。全球首创商品车转运自动化技术，为行业转型升级提供“烟台港方案”，入选交通运输部交通强国专项试点和智能交通先导应用试点。
依托“源网荷储”一体化工程建设，全力推动商品车滚装码头自动化搬运及多元清洁能源开发应用。通过建设专用岸电系统、铺设光伏设备，达成清洁能源自给自足，实现在港运输全流程从“油耗”到“电耗”转变；建成集公、铁、水多式联运于一体的商品车绿色集疏运体系，成为山东省内规模最大、班轮航线最多、运输模式最全的商品车智慧绿色滚装码头，为商品车滚装码头的自动化转型升级树立标杆典范，获得中国船级社授予碳中和评价证书。
秉持将“商品车当作旅客”的服务理念，不断创新商品车作业模式和流程，通过打造“低成本、高效率、低损耗”的商品车绿色物流大通道，为客户提供了多元化链式服务；定制“港口+”集成方案，构建一站式综合物流体系；牵头制定《山东省商品车装卸服务规范》，首创“舱内三步定位法”提升效率至国内领先地位，乘用车装卸超185辆/小时，工程机械达20辆/小时，为客户提供高效专业的服务体验。
相关链接：《世界一流港口综合评价报告（2024）》由中国经济信息社与交通运输部水运科学研究院联合编制，通过构建世界一流港口评价指标体系和方法，综合评价世界各国港口发展水平和所处的国际地位，为世界一流港口建设提供重要参考和指引。
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